Opel Omega Portal
Welkom op het Opel Omega Portal. We leren graag onze bezoekers kennen, heb je nog geen account maak deze dan aan en stel je even voor.
hoofdremcilinder !!!!
- Topicstarter Spanrol
- Startdatum
ik hoop dat ik nu eindelijk een goeie heb.
Ik kan dit aanraden:
Dop op je reservoir schroeven, remvloeistof in de fles en je reservewiel op de andere aansluiting.
Zo kan je goed en veilig je remmen ontluchten.
En je hoeft het pedaal niet helemaal in te drukken, als je dat wel doet heb je kans dat je zuiger op plaatsen komt waar hij normaal niet komt.
Dat betekent kans op (inwendige) lekkage.
Dop op je reservoir schroeven, remvloeistof in de fles en je reservewiel op de andere aansluiting.
Zo kan je goed en veilig je remmen ontluchten.
En je hoeft het pedaal niet helemaal in te drukken, als je dat wel doet heb je kans dat je zuiger op plaatsen komt waar hij normaal niet komt.
Dat betekent kans op (inwendige) lekkage.
zeg het maar want ik weet het niet meer. 
na het ontluchten is het goed ,ook een hard pedaal ,maar na een tijdje word het toch weer minder.
zelf denk ik dat er lucht in de abs pomp zit.als ik voor het wegrijden een paar keer pomp blijft het pedaal ook wel hard,maar wordt uiteindelijk toch weer minder.en het vreemde is dat het ook wel eens een week gewoon goed is
en voor de apk is het ook geen probleem,maar ik denk dat een noodstop op snelweg toch echt spannend wordt
zelf denk ik dat er lucht in de abs pomp zit.als ik voor het wegrijden een paar keer pomp blijft het pedaal ook wel hard,maar wordt uiteindelijk toch weer minder.en het vreemde is dat het ook wel eens een week gewoon goed is
en voor de apk is het ook geen probleem,maar ik denk dat een noodstop op snelweg toch echt spannend wordt
R
Ralph
Gast
vapourlock! (google) hard ontluchten op -2.0 bar onderdruk. doe je ook eerst de langekant en dan pas de kortekant.
ik ga zaterdag weer ff klootzakken aan de omega,maar als ik 2 bar op het reservoir set klapt die van de HRC af denk ik ,bij 1.4 begint hij al een beetje scheef te staan dus .....
het terugslagkleppie is reeds vervangen en de vacuum leidingen ook,maar het zijn geen fijne leidingen die je krijgt bij de VOD koopt,even kijken of ik daar nog iets anders voor heb liggen.
verder viel mij vandaag op dat de remdruk minder werd toen ik in achteruit schakelde
paar keer pompen en hij is weer hard,en blijft dan ook hard tot het kontakt uit is gegaan,als je hem dan weer start moet je weer 3 a4 keer pompen
ik ben er al aan gewend
het terugslagkleppie is reeds vervangen en de vacuum leidingen ook,maar het zijn geen fijne leidingen die je krijgt bij de VOD koopt,even kijken of ik daar nog iets anders voor heb liggen.
verder viel mij vandaag op dat de remdruk minder werd toen ik in achteruit schakelde
paar keer pompen en hij is weer hard,en blijft dan ook hard tot het kontakt uit is gegaan,als je hem dan weer start moet je weer 3 a4 keer pompenik ben er al aan gewend
R
Ralph
Gast
min - 2 bar dus op de ontluchtingsventielen en niet op het res..