Vandaag carterventilatie schoongemaakt. De vier slangen aan het inlaatplenum doorgeblazen. De twee binnenste gingen goed.
De twee buitenste kreeg ik niet door.
Klopt dat? Ik neem aan van niet.
Er bleef druk op staan. Blijkbaar zit er ergens onderin de boel vastgekoekt. Ik durfde niet te lang druk (6 bar) te houden op de slangen. Ik was bang dat ze misschien aan de onderkant los zouden schieten (en daar kan ik niet bij).
Wat zou ik nog kunnen doen om die buitenste twee open te krijgen? Doorporren met een
trekdraad voor elektriciteit? Kan dat kwaad? Ik neem aan dat ik dan kan doorduwen tot het metalen huis achter cilinderbank aan de bijrijderszijde. Is dat voldoende of moet ik nog dieper?
Ik moet over een paar weken naar Duitsland, dus dan wil ik de auto helemaal in orde hebben. Daarom hoop ik dat iemand me goede tips kan geven voor die buitenste twee slangen.
door Marcel3.2 » vandaag 09:01
Het gedeelte waar ecotec op staat (hoe verzinnen ze het bij een V6 ) kan je heel makkelijk loshalen.
Marcel, ik kreeg dit gedeelte niet los. Het zit met twee buisjes in het gasklephuis, verder zat hij vast met een torx en nog met een pijpje naar beneden, daardoor kon ik hem niet uit het gasklephuis schuiven. Kan je mij jouw 'makkelijke manier' vertellen (voor de volgende keer?) (Ik heb ook nog geprobeerd het gasklephuis zelf los te schroeven, maar ik kon niet bij de onderste twee torxbuitjes, die zitten achter het distributiehuis.
Het is uiteindelijk wel gelukt: ik heb het inlaatplenum doorgespoten met remmenreiniger en daarna doorgeblazen, zodat de troep door de gaten voor de gaskleppen naar buiten kwam. Dat is dus goed gegaan.
Gelijk ook even de stappenmotor meegenomen.
, want het gaat alleen over 2.0/2.2 en 2.5 DTI. Ik heb geen topic gevonden over de 2.5i V6. Heeft iemand een duidelijke foto/beschrijving welke slangen ik moet hebben als ik de carterventilatie wil schoonmaken? 
) kan je heel makkelijk loshalen.
