Opel Omega Portal
Welkom op het Opel Omega Portal. We leren graag onze bezoekers kennen, heb je nog geen account maak deze dan aan en stel je even voor.
Omega 2.5 DTi - Gekocht
- Topicstarter elrenegado
- Startdatum
2.5DTI trekt als een beest ! 
Mooi ding, veel plezier ermee!
Illuminat0r
KnuffelBelg
elrenegado zei:
Wel, ik zie dat je al veel plezier hebt gemaakt met je dikke reiensechser
Is ook een leuke en onverwachte kennismaking met 'the beast' zo'n onverwachte wielspin.
Let op bij nat weer. Vermits je de Y25DT hebt, heb je waarschijnlijk ook wel ESP erop, bovenop de TC.
Dit zal je nog wat beter in het gareel houden, echter het is géén wondermiddel, houd dat in het achterhoofd.
Ik heb mezelf een aantal weken geleden ook nog eens laten verassen door men sperdiff, op droog wegdek!
Was een beetje pissed, en maakte een U-turn aan stoplichten...Full-throttle was het eerder 270° i.p.v. 180°
(ESP stond bewust af)Wel 2 dikke mooie volle strepen over de hele baan
Die reactie zal je met standaard open sper dus niet hebben, wat het in dat opzicht minder gevaarlijk maakt,
echter is dat iets wat je moet weten dat het "kan gebeuren".
De Y25DT heeft al vanaf 1800rpm ongeveer z'n maximaal koppel
/www.youtube.com/watch?v=2030t8c1bfw[/youtube]Nou ik ben weer terug van een weekje frankrijk, door een ietwat ongelukkige locatie keuze van onze overnachting toch aardig wat kilometers gemaakt, in 7 dagen ruim 3100, das gemiddeld iets van 440 per dag.
Maargoed, de Omega heeft zich erg goed gehouden. Lang leve het comfort, want op die franse wegen is het geen feest te rijden, zeker niet in de achteraf gebieden op het platte land.
Een paar dingen vielen me wel op.
temperatuur loopt toch wel hoog op naar mijn idee..... 95 graden bij 160km/h en 91 graden bij 120km/h
1x na een lange klim waarbij de motor flink toeren maakte en de bak een beetje in de kickdown bleef hangen begon me oliedruk lampje te knipperen toen ik boven was, even gestopt, motor afgezet en 2 min later gestart en hij bleef uit.
Ik denk dat dit voornamelijk kwam door de steile helling.
Helaas moet ik hem wel uit laten lijnen.
Er zaten nieuwe banden onder, echter hebben de achterste duidelijk meer slijtage aan de binnenzijde.
Dus volgende maand even laten uitlijnen.
omdat deze banden nu toch al afkeur zijn laat ik ze even wisselen van de velg, kan de binnenzijde naar de buitenkant...
en kan ik het nog een maandje uitstellen dat uitlijnen
Maargoed, de Omega heeft zich erg goed gehouden. Lang leve het comfort, want op die franse wegen is het geen feest te rijden, zeker niet in de achteraf gebieden op het platte land.
Een paar dingen vielen me wel op.
temperatuur loopt toch wel hoog op naar mijn idee..... 95 graden bij 160km/h en 91 graden bij 120km/h
1x na een lange klim waarbij de motor flink toeren maakte en de bak een beetje in de kickdown bleef hangen begon me oliedruk lampje te knipperen toen ik boven was, even gestopt, motor afgezet en 2 min later gestart en hij bleef uit.
Ik denk dat dit voornamelijk kwam door de steile helling.
Helaas moet ik hem wel uit laten lijnen.
Er zaten nieuwe banden onder, echter hebben de achterste duidelijk meer slijtage aan de binnenzijde.
Dus volgende maand even laten uitlijnen.
omdat deze banden nu toch al afkeur zijn laat ik ze even wisselen van de velg, kan de binnenzijde naar de buitenkant...
en kan ik het nog een maandje uitstellen dat uitlijnen
Klopt... De omgeving is zeer zeker mooi, vooral langs de kust en vooral ver van de steden.
Maar doelde meer op de kwaliteit van die boerenweggetjes.
Foto's zijn er zat.. Geloof dat de omega er ook opstaat.
Maar moet ze nog even overzetten en uitzoeken.. Zal tzt wel wat posten.
@illuminator
het is inderdaad de Y25 met tc en esp
Maar doelde meer op de kwaliteit van die boerenweggetjes.
Foto's zijn er zat.. Geloof dat de omega er ook opstaat.
Maar moet ze nog even overzetten en uitzoeken.. Zal tzt wel wat posten.
@illuminator
het is inderdaad de Y25 met tc en esp
Illuminat0r
KnuffelBelg
Oliedruk lampje mag volgens mij nooit! aangaan of knipperen.
Wanneer dit lampje aangaat zit je al ver beneden de minimum waarde van oliedruk, en dat is volgens mij nooit goed...
'k Weet niet juist waar de oliepomp zit, maar 'k zou het toch goed in de gaten houden.
Misschien is het zoals je al aanhaalde een combinatie van helling en temperatuur, (met misschien 'dunnere' olie)
>Toch maar goed bijhouden
Wanneer dit lampje aangaat zit je al ver beneden de minimum waarde van oliedruk, en dat is volgens mij nooit goed...
'k Weet niet juist waar de oliepomp zit, maar 'k zou het toch goed in de gaten houden.
Misschien is het zoals je al aanhaalde een combinatie van helling en temperatuur, (met misschien 'dunnere' olie)
>Toch maar goed bijhouden
er zit 10w40 vol syntheet in, en die is 6dkm geleden erin gekiept.
Het lampje is erna niet meer gaan branden, en heb er sindsdien alweer ruim 1000km bijgereden, dus we houden het maar op het feit van helling/temperatuur en belasting.
Het lampje is erna niet meer gaan branden, en heb er sindsdien alweer ruim 1000km bijgereden, dus we houden het maar op het feit van helling/temperatuur en belasting.
temperatuur mag gerust 95 gr. zijn dit is normaal
komt bij mij vaker voor met een gechipte 2.5 TD
gr mart
komt bij mij vaker voor met een gechipte 2.5 TD
gr mart
wat me wel opvalt is dat die enkel op de 95 graden komt als het buiten ook 22+ is..
Met dit weer word die niet warmer als 91 ongeveer
Met dit weer word die niet warmer als 91 ongeveer
