Inderdaad een kwestie van slijtagecontrole en op de juiste manier afstellen van de handrem. En dat laatste gebeurt niet altijd goed, alleen de kabel afstellen is maar de helft van de klus (oftewel 1 uiteinde van de remschoenen), de andere helft van de klus (die je trouwens als eerste moet doen) is via de afstelopening in de remtrommel het stelwieltje uitstellen tot de trommel net niet sleept.
Bij 3 tot 4 tandjes staat de handrem bij mijn Omega er vol op.
Andrew