Blitz 2.5 tds wil niet lopen

[daanus]

Eindelijk alles ingebouwd en aangepast, wil de m51 2.5dt niet aanslaan. Na t voorgloeien wil ie iets leven geven, daarna alleen nog maar droog doorstarten. Verstuivers los gehad en gekeken of er diesel wil vloeien. Bij starten geeft ie paar seconden diesel. Zodra de motor iets van leven wil geven, stopt de brandstoftoevoer. Help....

 

[daanus]

En zo liep de motor in de omega, een dag voor de uitbouw...

 

[lowflyer]

Dit sucks. Heb je de injectoren eruit gehaald gehad?

 

[daanus]

Nee. Wel de leidingen iets los gedraaid om te controleren of ik diesel kreeg. Dat krijg ik dus alleen bij t starten. Zodra de motor dreigt te gaan lopen, valt de brandstoftoevoer weg. Ben al 3 avonden aant tobben. Grrrrr

 

[Ralph]

het lijkt op de start onderbreker die ingrijpt.

 

[daanus]

Nou... Die vermoeden krijg ik ook na t doorspitten van de electr schema's in de vraagbaak. Ik heb niet t contactslot van de omi er in zitten, maar zag wel hoe ik m kan omleiden

 

[daanus]

http://s1109.photobucket.com/user/d...4-4435-8200-F0926BC31181_zpsbh8qauxu.jpg.html

IMO is startonderbreker. Dus n zwart op de roodblauw zetten komende uit pin 45

 

[daanus]

Morgen weer n dagje spitten in de skuur. Dus alle tips zijn welkom . Welke 2 pins zijn nodig om de paperclip methode uit te voeren en de motor uitte lezen? Heb geen diagnosestekker bij mn draadboom zitten, maar mede door t uitpluizen van het schema, heb ik behoorlijk wat draadkleuren en pinnummers van de diagnosestekker kunnen vinden

 

[Ralph]

Dus je gebruikt de ECU van de omega maar zonder de sleutelring en chip uit de sleutel?
Dan zal ze echt niet gaan starten en lopen.

en de IMO(bilizer) zit verwerkt in de ECU. en zal lastig worden om deze door te verbinden.
al met al hoop ik dat ik je heb geholpen met deze tip en dat ze gaat starten.

 

[daanus]

Toch lijkt t er op door de doorgestreepte IMO dat t moet lukken. Ik ga nog ff tobben. Heeft elke ecu een eingen sleutelring? Of kan ik die van n andere omgea pakken? Ben bang van t eerste

 

[B-Buster]

Je hebt dan de bijbehorende ring nodig. Is niet zomaar uitwisselbaar.

 

[daanus]

http://www.eurox.nl/reparatie/index.html

 

[Vega]

Het beste is de originele die erbij hoort. Je kant ook een andere nemen (type die erbij hoort natuurlijk) en er op programmeren, je hebt dan wel de codes nodig en een tech2 of een andere goede obd tool.

 

[Ralph]

Vergeet de sleutelchip niet.

 

[lowflyer]

Veel succes

 

[daanus]

Heb de ecu opgestuurd. Komt woensdag of donderdag terug. Spannend...... Probeerde m nog 1x te starten. Toen bleef na de poging het contact hangen. Zlefs met draden van contactslot er af. Toen maar ff accupool los gegooid. Ff gewacht en er weer op gezet. Toen was alles weer goed. Rrraaaaarrrrrrr..............

 

[daanus]

Oh ja. Hij had de sleutelchip niet nodig voor de ombouw van de ecu. Hij zei dat t prima ging lukken. Zodra die loopt, maak ik weer n youtubertje en zet ik n linkie

 

[lowflyer]

Ik ben benieuwd

 

[daanus]

Anders ik wel. Wordt weer n paar nachten niet slapen van ongeduld haha

 

[lowflyer]

Haha ja da ken ik