Als ik het zou weten... ik rij alleen zelf in m'n auto, op af en toe Sjors na en de monteur van de VOD. Dus hoe e.e.a. is ontstaan aan het wiel en de aandrijfas.. ik weet het niet. Zou er wat voorkomen dan zou ik de dag erna bij de VOD staan om te laten controleren of alles nog in orde was. De laatste klap was een paar maanden geleden op de vooras (met de zomerwielen) en daarna was er niets mis mee na controle. Wel is er enige tijd geleden een nieuwe hardy schijf onder gekomen en had ik sindsdien wat trillingen, maar dan zou ik moeten concluderen dat ze het in de werkplaats verkloot hebben, daarvoor heb ik eigenlijk wat teveel vertrouwen in dat bedrijf.
Het differentieel is waarschijnlijk sinds aanschaf niet helemaal lekker geweest. Ik vond altijd dat de overdrive er niet heel mooi in kwam i.v.m. bijvoorbeeld Sjors zijn bak. Die is wel gespoeld dus ik weet het daaraan, maar nu met het nieuwe diff gaat dat veel soepeler. Kan ik me ook wel voorstellen als ik terugdenk aan de weerstand die ik voelde toen ik eraan draaide.
Het differentieel is waarschijnlijk sinds aanschaf niet helemaal lekker geweest. Ik vond altijd dat de overdrive er niet heel mooi in kwam i.v.m. bijvoorbeeld Sjors zijn bak. Die is wel gespoeld dus ik weet het daaraan, maar nu met het nieuwe diff gaat dat veel soepeler. Kan ik me ook wel voorstellen als ik terugdenk aan de weerstand die ik voelde toen ik eraan draaide.
Zowel uiterlijk als technisch tip-top in orde! 
).
)
Het bleek loos alarm, maar dat ze (het bleek m'n buurmans vriendin te zijn die net 2 dagen haar rijbewijs had...) er dicht op stond, dat getuigd deze foto wel! : 