Opel Omega Portal
Welkom op het Opel Omega Portal. We leren graag onze bezoekers kennen, heb je nog geen account maak deze dan aan en stel je even voor.
problemen v6
- Topicstarter jack-omegax3.0xe
- Startdatum
ik heb eens ff bij gelezen en ziet er weer goed uit, het is weer een 211 pk monster goed werk kerel.
je post over kleppen die niet goed sloten en dat je toch ging monteren had ik ff zoiets van, of je hebt de stoters toch wat leeg gedrukt of je wil de motor nog eens doen lol. maar 2 post later lag je tijdens het sleutellen al te slapen en heb je de update achteraf gedaan.
en ja stoffig is je ommi wel maar eerst de hart operatie tot een goed einde brengen, poetsen komt daarna wel. leuke foto update. en dis riem zeker dubbel gechecked? en nu de ham vraag.......... en en en vroem??????
jack dop jij de egr alleen op je inlaat brug af of ook nog onder de egr?
je post over kleppen die niet goed sloten en dat je toch ging monteren had ik ff zoiets van, of je hebt de stoters toch wat leeg gedrukt of je wil de motor nog eens doen lol. maar 2 post later lag je tijdens het sleutellen al te slapen en heb je de update achteraf gedaan.
en ja stoffig is je ommi wel maar eerst de hart operatie tot een goed einde brengen, poetsen komt daarna wel. leuke foto update. en dis riem zeker dubbel gechecked? en nu de ham vraag.......... en en en vroem??????
jack dop jij de egr alleen op je inlaat brug af of ook nog onder de egr?
alleen op de inlaat brug laat de egr maar regelen dan krijg ik geen storing.
Als je hem eronder afdopt geeft hij geen waardes meer door en heb je kans op storingen.
Had de stoters niet leeg gedrukt maar dat hebben de kleppen zelf gedaan. (heb ik ook veel liever, nu zit er al olie in de stoters en slaan de nokken niet direct op de kleppen).
Dis riem is er zeer vakkundig opgelegd.
Vanavond zullen we het zien.
Gr Jack
Als je hem eronder afdopt geeft hij geen waardes meer door en heb je kans op storingen.
Had de stoters niet leeg gedrukt maar dat hebben de kleppen zelf gedaan. (heb ik ook veel liever, nu zit er al olie in de stoters en slaan de nokken niet direct op de kleppen).
Dis riem is er zeer vakkundig opgelegd.
Vanavond zullen we het zien.
Gr Jack
bij de x motoren kun je zondeer storingen afdoppen onder de egr word heel veel gedaan. maar dat is ieder voor zich natuurlijk.
ik merk alleen weinig tot geen verschil in het verbruik en na een aantal maanden moet dit toch wel merkbaar zijn, goed nu hebben we een strenge koude winter en stijgt het verbruik wel maar 1:8 heb ik nog niet mee gemaakt in de winter.
ik zal voor je duimen kerel. maar het zal wel los lopen.
ik merk alleen weinig tot geen verschil in het verbruik en na een aantal maanden moet dit toch wel merkbaar zijn, goed nu hebben we een strenge koude winter en stijgt het verbruik wel maar 1:8 heb ik nog niet mee gemaakt in de winter.
ik zal voor je duimen kerel. maar het zal wel los lopen.
ZE LOOPT. de rest komt nog.
Gr jack
Gr jack
... géén kaarsje (die heb je nog (lang) niet nodig 
)
. Petje af (hé daar is geen smilie voor). Zal nu wel een goed gevoel geven Bij deze het filmpje.
Nu moet ik er eerlijker wijs wel bijvertellen dat het niet de eerste start was. Die heb ik voor me zelf gehouden
En de camera weigerde dienst. 
Onder tussen vandaag ook op keuring geweest
afgekeurd. op 5 punten
1. fuse kogel rubber rechts ( valt mee is zo te doen)
2.uitlaat is niet dicht (stuk erger en deze zijn nieuw)
3. lv koplamp verstelling kapot (kwestie van nieuwe erin en klaar waren het niet dat die krengen €53, Bruto kosten)
4. rv koplamp staat te hoog ( kwestie van imbus draaien)
5.olie lekkage motor olie en ATF olie (
wtf heb net het hele blok iot elkaar gehad.(ondertussen er achter gekomen dat de linkse klepdeksel naast de cilinderkop zit in plaats van erop)).
Valt me nog mee.
Gr Jack
Nu moet ik er eerlijker wijs wel bijvertellen dat het niet de eerste start was. Die heb ik voor me zelf gehouden
En de camera weigerde dienst.
Onder tussen vandaag ook op keuring geweest
afgekeurd. op 5 punten1. fuse kogel rubber rechts ( valt mee is zo te doen)
2.uitlaat is niet dicht (stuk erger en deze zijn nieuw)
3. lv koplamp verstelling kapot (kwestie van nieuwe erin en klaar waren het niet dat die krengen €53, Bruto kosten)
4. rv koplamp staat te hoog ( kwestie van imbus draaien)
5.olie lekkage motor olie en ATF olie (
wtf heb net het hele blok iot elkaar gehad.(ondertussen er achter gekomen dat de linkse klepdeksel naast de cilinderkop zit in plaats van erop)).Valt me nog mee.
Gr Jack
wat je hoord is geen einddemper en een middendemper die niet goed vast zit.gr jack
en nu weer veel veilige km mee rijden
Dank jullie allemaal.
Hoop het ook nu alleen nog door de apk en dan gaat ze weer even mee.
Gr jack
Hoop het ook nu alleen nog door de apk en dan gaat ze weer even mee.
Gr jack
knap staaltje werk ,wou dat ik zelf zo kon sleutelen 
,ben blij voor je dat ze weer loopt na al die ellende
en dat ze je nog vele kilometers zonder problemen mag bezorgen!!
loopt ze voor de rest wel naar je zin? geen gekke geluidjes die je voorheen niet had?
Gr Kevin
,ben blij voor je dat ze weer loopt na al die ellendeen dat ze je nog vele kilometers zonder problemen mag bezorgen!!
loopt ze voor de rest wel naar je zin? geen gekke geluidjes die je voorheen niet had?
Gr Kevin
geen gekke geluidjes behalve de uitlaat.
Maar daar zijn we onder tussen ook mee bezig ik betaal niet voor iets dat niet past.
en lopen als een naaimachine.
Gr Jack
Maar daar zijn we onder tussen ook mee bezig ik betaal niet voor iets dat niet past.
en lopen als een naaimachine.
Gr Jack